Flygbranschens gröna omställning är i full gång i Sverige. Biobränslen kan redan ersätta konventionellt flygbränsle och det första elektriska passagerarflyget för inrikesrutter står inför lansering 2026. Och det är bara början. 

Drönare används i allt större utsträckning för transporter och Sveriges tio flygplatser som drivs av Swedavia är sedan 2020 klimatneutrala. Den stora utmaningen återstår nu kring infrastrukturen på marken säger Ulf Rudebark, Business Sweden’s flygexpert, och Maria Fiskerud, hållbarhetschef på flygbolaget BRA, som båda gästar detta podcast-avsnitt. Lyssna in!

Värd: Kristoffer Schjött-Quist

Vänligen acceptera marknadsföringscookies för att ladda materialet.

Ändra inställningar